Клапан снятия давления/поддержание давления
Получите последнюю ценуВид оплаты: | T/T |
Инкотермс: | FOB |
транспорт: | Ocean,Land |
Порт: | chongqing,, |
Select Language
Вид оплаты: | T/T |
Инкотермс: | FOB |
транспорт: | Ocean,Land |
Порт: | chongqing,, |
Product Name: Valve
Specification And Model: complete specifications
Applicable Industry: wide application range
Applicable Medium: water
Valve Function: adjustment
Parts And Accessories: valve body
Temperature Environment: optional
Drive Mode: manual
Processing Customization: Yes
Sealing Material: consult customer service
Продажа единиц жилья | : | Piece/Pieces |
Тип упаковки | : | контейнер |
Пример с картинкой | : |
500x смягчение давления/экстремального клапана давления состоит из основного клапана, пилотного клапана, игольчатого клапана, шарикового клапана, микрофильтра и датчика давления, чтобы сформировать систему пробора гидравлического управления. Используя гидравлическую автоматическую работу, она может использоваться в качестве клапана с сбросом давления и клапана поддержания давления. При использовании в качестве съемного клапана давление на линии водоснабжения можно поддерживать ниже установленного значения безопасности, а давление водоснабжения вверх по течению от основного клапана можно поддерживать. Его принцип работы: когда пилотный клапан регулируется до состояния снятия давления, вода течет к выходу через игольчащий клапан, камеру управления основным клапаном, шаровой клапан А, пилотный клапан и шаровой клапан B. В это время основной клапан клапан находится в открытом состоянии. Когда давление впускного отверстия превышает значение безопасности, установленное пилотным клапаном, пилотный клапан снятия давления автоматически откроется и отпустит немного воды через шаровой клапан C, чтобы снять давление в трубопроводе. Когда давление возвращается к безопасному значению, клапан электронного давления автоматически закрывается. При использовании в качестве съемного клапана каждый шаровой клапан обычно открыт. Когда пилотный клапан регулируется до состояния поддержания давления, если давление воды в напускном зале внедорожного клапана достигнет значения настройки пилотного клапана, пилотный клапан закроется. Основной контроль увеличивает давление, а основной клапан закрывается w. Когда давление водоснабжения вверх по течению от основного клапана превышает пилотный клапан и сбрасывается на выпускную точку зрения, управляющая комната нажимает на основной клапан и откроет его, и водоснабжение начнет поддерживать поддержанное давление воды вверх по течению. При использовании в качестве клапана поддержания давления шаровой клапан C должен быть обычно закрыт или заменен заглушкой.
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.